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　　沃尔沃EX30的座舱也仍旧延续了简约的设计理念，经典的竖置大尺寸中控屏幕虽然依旧存在，但换挡杆变为了拨杆式换挡，三幅式的多功能方向盘上的按键也改为了触控式，空调出风口也是隐藏式设计，加以平整光滑的中央扶手AG试玩welcome，整车几乎没有什么实体按键，富有科技氛围的同时还透露出不少高级感◆■◆★■。

　　沃尔沃EX30将会提供单电机两驱和双电机版本四驱版本■★★◆■◆，预计将会采用后置后驱的驱动形式。其中，单电机版电机的最大输出功率为200千瓦，双电机四驱版的综合最大输出功率为315千瓦，并提供49千瓦时和66千瓦时两种容量的电池组，纯电续航里程有410公里、540公里以及590公里三种版本。此前有消息表示★■◆，沃尔沃EX30会基于与smart精灵#1相同的SEA浩瀚平台打造而来AG试玩welcome。（图文：由沃尔沃汽车提供）

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　　沃尔沃EX30与海外车型一样，设计上维持高度一致。作为全新的EX系列车型，沃尔沃EX30也理所当然的采用了最新的家族样式设计。包括更加新颖的雷神之锤大灯、封闭式进气格栅以及贯穿式的下包围等等简约设计，可谓是沃尔沃品牌一贯的◆■◆“斯堪的纳维亚设计”风格，旨在素雅。沃尔沃EX30也采用了更为简约的字母标识，配合上“C字型”样式的尾灯◆■◆◆，视觉感受上非常利落新潮■■，★■◆◆“沃尔沃亚太◆★★■◆”的LOGO也证明了其国产车型的身份。沃尔沃EX30具备流畅和谐的车身曲线，ABC三柱也采用了熏黑样式设计，配以大尺寸的低风阻轮毂以及带有防擦饰条的侧裙，力量感和户外感也非常强烈，甚至还有点大哥EX90的味道★★。值得一提的是，作为一台纯电车型，沃尔沃EX30并没有采用时下流行的隐藏式门把手，仍是传统样式的门把手。沃尔沃EX30的长宽高分别为4233/1838/1555mm，轴距则为2650mm■■◆★★。

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